Pagalvėlės į neįgaliojo vežimėlį, pasėstai

Kaip pasėstas sumažina spaudimą sėdint

Sėdint vežimėlyje didžioji kūno masės dalis tenka nedideliam plotui – sėdynkaulių gumburams ir kryžkauliui. Pasėstas šį krūvį perskirsto dviem būdais: leidžia kūnui šiek tiek įgrimzti į užpildą, kad atramos plotas padidėtų, ir apgaubia kaulinius išsikišimus, kad spaudimas nesikauptų viename taške. Kartu jis stabilizuoja dubenį – nuo jo padėties priklauso, ar žmogus sėdi tiesiai, ar pamažu slysta į priekį ir krypsta į šoną. Todėl pasėstas renkamas kaip neįgaliojo vežimėlio sėdėjimo sistemos dalis, o ne kaip atskiras priedas.

Pasėstų tipai ir jų skirtumai

Pripučiami oro celių pasėstai

Tarpusavyje sujungtos oro celės prisitaiko prie kūno formos, o atramą galima reguliuoti keičiant oro kiekį. Tokie pasėstai, pavyzdžiui, ROHO ar GellCell, dažniausiai renkami esant didelei pragulų rizikai ir ilgai sėdint. Kai kurie modeliai turi kelias atskirai reguliuojamas zonas, o aukštesnis profilis leidžia kūnui giliau įgrimzti. Tačiau slėgį reikia reguliariai tikrinti, o persėdant ar aktyviai važiuojant minkštas oro pagrindas gali atrodyti mažiau stabilus.

Geliniai ir porolono pagrindo pasėstai

Formuotas porolono pagrindas, dažnai derinamas su viskoelastinių putų ar gelio sluoksniu, suteikia tvirtą ir stabilią atramą bei nereikalauja reguliavimo. Tai praktiškas pasirinkimas aktyviems naudotojams, kuriems svarbus balansas stumiant ratus, ir žmonėms, kurių pragulų rizika mažesnė. Gelinis pasėstas paprastai sunkesnis, o jo atramos negalima pritaikyti keičiant slėgį.

Hibridiniai pasėstai

Hibridiniai modeliai, pavyzdžiui, ROHO Hybrid Select ar XAIR Hybrid, sujungia formuotą porolono pagrindą su oro celėmis. Porolonas stabilizuoja dubenį ir šlaunis, o oro dalis mažina spaudimą jautriausioje zonoje – tai kompromisas tiems, kuriems reikia ir stabilumo, ir didesnės apsaugos nuo spaudimo.

Kintamo slėgio pasėstai

Kompresorius cikliškai keičia oro kiekį skirtingose celėse, todėl ta pati kūno vieta nėra nuolat apkrauta. Šie sprendimai skirti didelės pragulų rizikos atvejams, ypač kai žmogus pats negali pakankamai dažnai keisti padėties. Renkantis verta įvertinti, kaip kompresorius bus maitinamas ir tvirtinamas prie vežimėlio.

Kaip išsirinkti pagalvėlę nuo pragulų vežimėliui

Pagrindiniai kriterijai – pragulų rizika ir tai, kiek valandų per dieną sėdima. Tačiau renkantis pagalvėles sėdėjimui vežimėlyje verta įvertinti ir kitus dalykus:

• Sėdynės matmenys. Pasėsto plotis ir gylis turi atitikti vežimėlio sėdynę. Per platus pasėstas remiasi į rėmą ir deformuojasi, o per siauras palieka šlaunis be atramos.
• Pasėsto aukštis. Aukšto profilio pasėstas pakelia sėdėjimo padėtį, todėl gali tekti perreguliuoti kojų atramas, o stalas ir porankiai atsidurs kitame aukštyje.
• Maksimali naudotojo masė. Leistina apkrova skirtingų modelių skiriasi – nuo 80 iki daugiau nei 200 kg, todėl ją verta patikrinti prekės aprašyme.
• Asimetrija ir judesių ribojimai. Esant dubens asimetrijai, tinka anatomiškai formuoti pasėstai, o kai klubo lenkimas vienoje pusėje ribotas – pasėstai su viena pažeminta puse.
• Užvalkalas ir mikroklimatas. Neperšlampamas, orui pralaidus užvalkalas su neslidžia apačia palengvina higieną ir neleidžia pasėstui slysti. Jei oda linkusi prakaituoti, verta rinktis modelį su vėsinančiu sluoksniu.

Jei žmogus daug laiko praleidžia ir lovoje, apsaugą sėdint verta derinti su čiužiniais nuo pragulų ir pagalvėlėmis pragulų profilaktikai, o vežimėlio pritaikymui gali praversti vežimėlių priedai ir dalys. Esant jau atsiradusiems odos pažeidimams, pasėstą rinkitės pasitarę su gydytoju, ergoterapeutu ar kineziterapeutu.

Pasėstų kompensavimas

Pasėstas praguloms išvengti yra valstybės kompensuojamų techninės pagalbos priemonių sąraše. Kompensavimą administruoja Techninės pagalbos priemonių centras: į jį kreipiamasi su prašymu, Centras įvertina, ar asmuo atitinka nustatytus kriterijus, o įsigijus priemonę pateikiami pirkimo dokumentai. Aktualias sąlygas ir žingsnius rasite pasėstų praguloms išvengti kompensavimo gide ir skiltyje kompensuojamos priemonės. Kilus klausimų dėl dydžio ar tipo, susisiekite su TEIDA konsultantais, o apie terminus ir sąlygas skaitykite prekių pristatymo informacijoje. Daugiau kasdienės priežiūros sprendimų rasite neįgaliųjų technikos ir slaugos kategorijoje.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

1. Kaip patikrinti, ar oro celių pasėstas pripūstas tinkamai?

Tai tikrinama naudotojui sėdint ant pasėsto. Dažniausiai ranka pakišama po sėdynkauliais: jei jie remiasi į pasėsto pagrindą, oro per mažai, o jei kūnas beveik neįgrimzta, oro per daug. Tikslų patikros būdą nurodo gamintojas, o slėgį verta tikrinti kasdien, nes jis kinta dėl temperatūros ir aukščio virš jūros lygio.

2. Kaip išmatuoti vežimėlį, kad pasėstas tiktų?

Išmatuokite sėdynės plotį tarp šoninių rėmo dalių ir gylį nuo atlošo iki priekinio sėdynės krašto. Pasėsto matmenys turi atitikti būtent šiuos matmenis, o ne seno pasėsto ar kūno plotį. Jei abejojate, TEIDA konsultantai padės parinkti tinkamą dydį.

3. Kuo pasėstas skiriasi nuo įprastos pagalvėlės sėdėjimui?

Pasėstas skirtas ilgalaikiam sėdėjimui vežimėlyje ir spaudimui perskirstyti, o įprasta pagalvėlė daugiausia suteikia komfortą. Įprastos pagalvės greitai suslūgsta ir neapgaubia sėdynkaulių, todėl nemažina ilgalaikio spaudimo. Biuro ar namų kėdei skirtų sprendimų rasite skiltyje pagalvėlės sėdėjimui ir nugarai.

4. Ar galima naudoti pasėstą su kitu užvalkalu?

Rekomenduojama naudoti gamintojo užvalkalą, pritaikytą konkrečiam modeliui. Per ankštas ar storas užvalkalas įsitempia virš pasėsto ir sumažina jo gebėjimą prisitaikyti prie kūno. Kai kuriems modeliams, pavyzdžiui, GellCell ar ROHO, galima įsigyti atsarginių užvalkalų – tai patogu, kai užvalkalą tenka dažnai skalbti.

5. Ar pasėstai kompensuojami?

Taip, pasėstas praguloms išvengti yra kompensuojama techninės pagalbos priemonė, jei asmuo atitinka nustatytus kriterijus. Sprendimą priima Techninės pagalbos priemonių centras. Visą tvarką rasite pasėstų kompensavimo gide.